LE DONNE DIVERTONO E FANNO DIVERTIRE NEL PRIMO TROFEO DEI CAMPIONI

Articolo by Luka Spini

Domenica 30 novembre 2008 si è svolta a Parma il primo Trofeo dei Campioni organizzato sotto la guida della scuderia Autocross Parmense capitanata dal duo vincente Giovanni Ilariuzzi e Andrea Montagna che sono riusciti nell’impresa di assemblare in unica giornata tanti campioni, amici e simpatizzanti per un'unica cosa: divertirsi e confrontarsi.
La giornata ha avuto come iter organizzativo le iscrizioni nella mattinata seguite dallo stesso Andrea Montagna che ha diviso le varie fasce di iscritti secondo il criterio della corporatura delle persone.
Le categorie ammesse sono state quella dei bambini, seguita dalle donne e dalle otto classi degli uomini suddivise equamente per non svantaggiare nessuno.
L’evento ha inizio alle ore 14.00 con tutti i partecipanti all’ingresso del kartodromo che si preparato con l’attrezzatura adeguata per scendere in pista, per non farci mancare nulla scattiamo un foto di gruppo che rimarrà salvata negli annali.
L’iter di gara prevede una sessione di prove cronometrate, due manches dove si prendono in esame i miglior tempi e la classica finale per delineare il super campione.
I primi a scendere i pista i futuri campioni nel quale abbiamo subito un grande tempo per Simone Colla che registra un 29.627, non da meno Alessandro Pavesi a 32.560, terzo tempo per il fratello di Simone ossia Nicolò Colla a 38.394, quarto tempo a Matteo Valazza a 40.467 e ultimo tempo per il simpatico e bravo Nico Stoppa a 1.09.697.
Le due manches delineano una netta supremazia del duo Simone Colla e Alessandro Pavesi che si dividono la fama di futuri piloti facendo segnare dei buoni parziali.
La classifica finale vede la vittoria di Alessandro Pavesi seguito da una manciata di centesimi da Simone Colla, terza piazza per Matteo Valazza, quarto posto per Nicolò Colla e chiude la classifica Nico Stoppa che saputo migliorare il suo tempo in tutte e tre le sessioni di gara disputate.
A scendere in pista per seconde il gruppo delle donne capitanate dal duo vincente Sara Pe e Linda Ferrari che sono le due reginette dell’autocross.
Le prime prove cronometrate incoronano la lodigiana Linda Ferrari che stampa un ottimo 29.834, non da meno la modenese Sara Pe a 29.923 terzo tempo per Elisa Barberini a 30.236, quarto tempo per la veneta Jessica Padovani a 30.880, quinto tempo per Paola Civetta a 31.563 e sesto tempo per Federica Colombo a 32.224.
Le due manches vedono un grande equilibrio dall’inizio alla fine per quanto riguarda i tempi che contano per la classifica ma per lo spettacolo grandi battaglie, grandi duelli, grandi toccate all’ultimo respiro come una vera gara di autocross.
La vittoria finale viene assegnata alla “grande” e brava Sara Pe che con due ottime manches e dei ottimi tempi ottiene il massimo del risultato, chissà se nelle prossima stagione la nostra Sara ci delizierà di qualche assaggio sulla terra amica magari proprio con il suo proto preferito chiamato nerone che la sta aspettando.
Secondo posto molto ben controllato la Federica Colombo pilota proveniente dalla provincia di Novara che ha fatto registrare un ottimo tempo nella seconda manche che le hanno permesso di salire sul podio.
Terzo posto per la “lady di ferro” Jessica Padovani che nonostante ha corso in debito di ossigeno ha dimostrato ancora una volta di lottare fino in fondo e nella seconda manches ha piazzato diversi sorpassi di cattiveria ottenendo un buon piazzamento finale.
Quarto posto per Linda Ferrari che nonostante due ottimi tempi ha perso il suo margine in seconda manches ma merita senz’altro un applauso per quello che ha dimostrato in pista e di questo ne deve essere fiero il suo fidanzato Alex Gallotta.
In campo maschile troviamo quindi otto gruppi selezionati in base alla corporatura nella quale verrà selezionato soltanto il miglior pilota che registrato il miglior tempo.
Nel primo Gruppo composto da Alessandro Gallotta neo campione italiano in divisione 3, Luca Bertoli un grossa scoperta da parte di tutti noi, Marco Valazza trionfatore del campo nazionale Csai, Massimo Lodi Rizzino, Stefano Agostini che farà l’esordio in classe A nel 2009, Cristian Bandini campione italiano in carica categoria B, Massimo Manzato trionfatore del trofeo triveneto 2008 e Marco Capitelli.
In questo gruppo si mette in luce senza ombra di dubbio Alex Gallotta che fa registrare un ottimo 27.203, ottimi gli altri due tempi per Marco Valazza e Luca Bertoli quest’ultimo sarà il protagonista in finale dove per tutta la gara si è mantenuto alle spalle di Alessandro Chiari provando in tutti i modi il sorpasso vincente ma si è dovuto accontentare della seconda moneta di giornata ma sicuramente questo giovane pilota figlio del celebre Roberto Bertoli avrà un futuro roseo nel mondo della velocità su terra.
Sicuramente è stato un gruppo molto combattuto con tempi di tutti i partecipanti molto vicini che si sono scambiati le posizioni parecchie volte nel corso delle manches.
In gruppo due da segnale il presidente del Autocross Parmense Giovanni Ilariuzzi che nonostante sia stata la gara casalinga fatica non poco a trovare il ritmo giusto e si deve accontentare della prima posizione in seconda manche che non le permettono comunque l’accesso alla finale.
In finale viene ammesso Doriano Agazzone che con la sua guida perfetta ottiene uno stratosferico tempo nella seconda manches accedendo alla finale dove raccoglierà un oneroso quarto posto non molto distante dal terzetto di testa.
Terzo gruppo con un autentico leader e dominatore dall’inizio alla fine che si chiama Alessandro Chiari pilota mantovano che abbiamo notato che va molto forte sulla terra ma sull’asfalto è micidiale.
All’interno del gruppo troviamo la famiglia Grasselli ossia papà Delio e il figlio Cristian che provano a rendere vita dura allo stesso Chiari divertendosi entrambi.
La finale assoluta decreta la vittoria assoluta per Alessandro Chiari che conclude la gara al primo posto dopo una lunga battaglia in finale con il giovane Luca Bertoli ma l’esperienza di Alessandro Chiari le permette di laurearsi il campione del 2008.
Quarto gruppo troviamo il duetto parmense Ivan Orzetti che esordirà nel 2009 in divisione 1 e Denni Zagni dominatore del Triangolare del Nord in categoria A e il neo campione della classe D Valerio Costa pronti a insidiare gli altri avversari.
La gara mette in luce un nuovo e bravissimo pilota ossia Giuseppe Marcellini che fa registrare per ben due volte due tempi di spessore tecnico guadagnandosi molto meritatamente l’accesso alla finale nella quale sale al terzo posto assoluto.
Guardando il tempo fatto registrare da Giuseppe Marcellini in finale le vale il miglior tempo assoluto di giornata niente male per un esordiente.
Quinto gruppo di giornata forse il più facile vede all’interno il beniamino di casa Gianluca Montagna che non riesce a trovare il ritmo giusto ma ovviamente non è una gara e va bene tutto così.
In finale viene ammesso Matteo Mazzoni possiamo dire il meccanico di Eugenio Anselmi che grazie a una perfetta condotta di gara accede alla finale raccogliendo un sesto posto.
In questo gruppo ho fatto parte anch’io nonostante non sia un pilota ho cercato di limitare i danni nei confronti dei campioni e l’importante è aver passato una bella giornata ricca di emozioni assieme a tutti questi big.
Sesto gruppo girone di ferro composto dal neo campione in classe A Cristina Pasquali parmense doc, Gianluca Immovilli il nostro pink panther del europeo che ci ha fatto sognare, Roberto Bertoli vecchia volte della classe sport, Umberto Padovani pilota e direttore di gara, Giuseppe Mucci il lottatore in Italia e Europa, Ivan Sternieri la bestia feroce dei kart cross e divisione 1.A, il simpatico Mario Bertuzzi rinato negli ultimi mesi e l’esordiente e grande mio amico Gianluca Bolzoni che cerca di pensare soltanto a dirvertisi senza pensare al risultato.
Nelle tre manches dobbiamo registrare i tre miglior tempi per Cristian Pasquali, Giuseppe Mucci che rialza la testa in seconda manches e Gianluca Immovilli che con questo ultimo tempo fatto registrare le vale l’accesso in finale che non sarà fortunata infatti giungerà al traguardo in ultima piazza purtroppo il kart usato non era dei più fortunati.
Settimo gruppo composto anche in questo da notevoli pezzi da novanta come la promessa Mattia Arduini che si contraddistinto in molte gare, Natale Casalboni vecchia conoscenza di tutti e vincitore anche del gran premio d’Italia del 2003, il grande Duilio Lonardi ma lo conosciamo tutti come “freno”, Alessandro Milani secondo nella divisione 1.A e il “toro” Eugenio Anselmi che chiude la classifica finale.
Anche in questo gruppo il pilota meno accreditato dall’inizio Piergiuseppe Scimonelli con due ottimi tempi nella seconda e terza manches le permettono di accedere alla finalissima piazzandosi al settimo posto dopo una partenza sfortunata.
Nell’ottavo e ultimo gruppo dobbiamo applaudire due piloti che hanno dato vita ad un splendido duello tra i due parmensi Luigi Strina e Andrea Montagna che si sono bastonati non poco per guadagnarsi l’accesso alla finalissima ma per soltanto due millesimi in finale accede Luigi Strina che partito dalle retrovie riesce a rimontare fino in quinta piazza.
Due righe le dobbiamo scrivere per due piloti che hanno lottato e provato fino in fondo e sono il simpatico Tommaso Cosmo sempre presenti a questi eventi e la vecchia volpe Attilio Bergamaschi pilota di grande caratura tecnica negli anni novanta.
Concludiamo con i rituali ringraziamenti finali dopo una giornata ricca di emozioni e grandi soddisfazioni e tanto divertimento.
Voglio ringraziare tutta la scuderia Autocross Parmense per aver saputo organizzare questo evento alla grande molto ben gestito dall’inizio alla fine.
Un ringraziamento personale lo faccio al grande Andrea Montagna e Giovanni Ilariuzzi che mi hanno regalato questa splendida sorpresa dopo tanti anni di corse che mi porterò nel cuore per un lungo tempo.
Nonostante sia stato premiato per il “pilota” più frenato della giornata sono molto grato di aver ricevuto questo riconoscimento e ringrazio tutte le persone che mi sono state vicino in questa annata sicuramente ricca di emozioni e speriamo di ripetere un 2009 altrettanto ricco di soddisfazioni.
Il momento più emozionante che mi rimarrà nel cuore è l’applauso finale nei miei confronti e l’ultima foto che mi hanno concesso di scattare alle mie “grandi persone “che assieme hanno condiviso tutta la stagione ossia: Sara, Giuseppe, Massimo, Linda e Alessandro.
Nell’ordine voglio ringraziare alcune persone che sono veramente importanti per questa stagione appena conclusa iniziando con il team by Mucci che sono: Giuseppe,Sara,Umberto,Monica,Jessica,Gianluca,Sabrina,Leonardo,Angela per passare a Massimo Manzato, Alessandro Morganti, Andrea Montagna, Gianluca Montagna,Giuseppe Bernardo,Alessandro Gallotta e Linda Ferrari, Marco Valazza e Roberto, Eugenio Anselmi, Alex Milani, Roberto Colla, Fabio Ciabattoni, Emanuele Poggia, Riccardo Fasola, Claudia Spadoni, Massimo Compri, Massimo Valle, Paolo Annibaletti e tanti altri…….. grazie a tutti di cuore.