_SUPER ALEX GALLOTTA METTE ALLE CORDE_ GLI AVVERSARI

BY LUKA SPINI

Nell' weekend di fine settembre si svolta a Maggiora in provincia di Novara l'ultima prova del campionato europeo di autocross sotto le norme rigide della Fia che assegnato dopo due anni l'ultima gara proprio in terra italiana.
Una grande manifestazione organizzata molto bene dal team dello sport club maggiora che ha saputo gestire numerosi piloto provenienti da quasi tutte le nazione dell' Europa facendosi apprezzare come miglior gara dell'anno.
La gara ha avuto degli spunti avvincenti soprattuto per la lotta accesa per l'assegnazione del titolo in divisione 3 ancora da assegnare.
Veniamo alla gara in Div.1 composta da vetture derivanti dalla serie abbiamo ai nastri di parte 26 piloti verificati, l'unica pecca l'assenza del nuovo campione di classe il russo Vadim Makarov che con una gara di anticipo ha conquistato il titolo europeo 2009 con la sua skoda nera e arancio con ben sette vittorie consecutive, gestita abilmente dal “maestro” Rolf Volland.
La gara ha visto l'alternanza dei principali protagonisti del campionato europeo in corso il pilota della nazionale ceca Vaclav Feifar con una skoda bianca e azzurra, l'ungherese Tamas Karai che hanno dato spettacolo per l'intero week end.
All'interno si sono inseriti molto bene i nostri piloti italiani assieme all'esordiente di classe il tedesco Renè Munnich che si è presentato al mitico pragiarolo con una skoda fabia proveniente dall campionato ERC di rally cross anche questa vettura gestita interamente dal team “ALL-INK-COM” del grande e inconfondibile Rolf Volland.
La finale vede il dominio dall'inizio alla fine del pilota ceco Vaclav Feifar che ha saputo dipingere tutte le curve del pragiarolo ma una reclamo effettuato durante la terza manche mettono all'esclusione il pilota dalla classifica finale dovuto al raffreddamento del intercooler con con bombolette di ghiaccio secco non contemplato dal regolamento.
La gara viene vinta dal pilota lituano il giovane Nikita Kondrakhin che aveva vinto precedentemente la finale b e aveva guadagnato l'ultima fila della finale, ricordiamo che il simpatico pilota l'anno prossimo parteciperà al campionato di svedese di rally.
Secondo gradino del podio per il veterano e piede pesante di categoria Ladislav Brosek che nonostante la sua età non più fresca continua a disputare interi campionati europei raccogliendo questi ottimi risultati.
Terzo gradino del podio per il pilota ungherese Tamas Karai che nonostante non abbia vinto nessuna prova iridata ha concluso il campionato al terzo posto assoluto non male per un pilota così giovane dalle promesse forti.
A seguire in quarta piazza grazie ad un buon spunto sul traguardo il pilota Giacomo Trisconi che per l'occasione corre la vettura del più titolato Marco Noris vincitore di un gran premio d' Italia.
Quinta piazza per il pilota anconetano Gianluca Ferretti che quest'anno ha preso parte all'intero campionato europeo raccogliendo un ottima vittoria nella gara della Spagna e numerosi ottimi piazzamenti, speriamo che nel 2010 grazie anche all'esperienza svolta in questo anno possa finalmente regalare il titolo europeo all' Italia che lo aspettando da quasi vent'anni
Prova sfortunata per il veronese Cristian Giarolo che dopo aver vinto due manche in terza manche è incappato in un cappottone retrocedendo il pilota nelle retrovie, in finale partenza formidabile che ingaggia subito il duello con il tremendo russo Valentin Korshunov ma si ritrova in un piccolo inconveniente di percorso ed è costretto a ritirarsi.
Negativa e sfortunata anche la prova di Davide Negri che ha abbandonato la gara in seconda manche per la rottura del propulsore.

In divisione 3A composta dai prototipi junior fino a 1600 centimetri cubici a trazione integrale abbiamo ben 46 piloti iscritti a quest'ultima gara iridata.
Peccato non essere deliziati dal nuovo campione europeo di classe il promettente pilota della repubblica ceca Vit Nosalek che con una gara di anticipo si laureato campione europeo, illustre assente anche il vice campione del 2009 nonché due volte campione europeo negli ultimi due anni Ladislav Hanak anch'esso assente per scelta tecnica.
La gara ha avuto parecchi spunti molto buoni da parte dei piloti italiani soprattuto il lodigiano Alessio Gallotta che ha provato fino in fondo a impensierire l'armata ceca ma proprio sul più bello il motore più evoluto ha ceduto di colpo abbandonando il povero Alessio nelle posizioni più indietro.
Sicuramente abbiamo dimostrato di avere parecchie armi a nostro favore oltre al sopracitato Alessio Gallotta autore di un ottima gara, un plauso per Marco Valazza che conclude la sua travagliata stagione con un 14° posto assoluto, i due fratelli Ruzzante che stanno crescendo molto bene e stanno ritornando molto forti come una volta con i piccoli junior che erano imprendibili, Gianluca Immovilli che nonostante un ottima prestazione soprattutto nella prima giornata di gara, nella seconda ha sofferto non poco il passo degli avversari ma comunque lo dobbiamo ringraziare per le tre gare europee disputate con buoni risultati, chissà se l'anno prossimo il forte pink panther lo rivedremo nella stessa divisione o magari lo ritroveremo già nella divisione 1 con la vettura nuova.
Con grande piacere abbiamo ritrovato in campo europeo dopo parecchi anni di assenza il veterano Umberto Scariot che ha disputato la sua prima gara con la nuova creatura e qualche piccolo male di giovinezza hanno costretto il driver veneto al ritiro.
La gara ricca di colpi di scena troviamo un terzetto che ha cercato di dominare l'intero week end di Maggiora che sono il pilota ceco Ondrej Musil autore di uno stratosferico tempo in qualifica, un ottimo Jiri Svoboda sempre in forma per tutta la stagione e il pilota slovacco Igor Vlasaty che ha dimostrato di essere un buon pilota.
La finale molto bella e agguerrita ha visto trionfare come sua seconda vittoria stagionale l'olandese Chris Walschmidt che partito dalla prima fila ha controllato molto bene la gara, secondo gradino del podio per un pilota tedesco affezionato al pragiarolo il mitico Christian Freischlad che da parecchi anni calca il crossodromo italiano che ogni volta toglie dal cappello prestazioni favolose.
Terzo posto per un ottimo Jiri Svoboda che quest'anno ha disputato un ottima stagione sempre a livelli alti e anche in questa gara ha vinto tutte le tre manche con delle prestazioni molto buone.
A seguire in quarta piazza la promessa della nazionale ceca Thomas Popsilich che è passato dalla junior buggy alla 3A con ottimi risultati, quinto posto per il famoso e bello Ondrej Musil che in finale ha sofferto un pochino a mantenere il livello alto.
Giornata sfortunata per il francese Oliver Dufour che è rimasto attardato nella terza manche che ha concluso il nona posizione la finale niente male ma da lui ci si aspetta sempre il massimo visto che è un pilota di casa del pragiarolo.
Nomi nuovi sono entrati in divisione 3A come il giovanissimo Marek Sekanina, il lussemburghese Marco Olivi molto buona la sua prestazione, prova sfortunata sia per l'austriaco Thomas Scheilberger sempre nelle prime posizioni nel corso del campionato, John Lagodny prova incolore con qualche problemino tecnico.
Ottimo il sedicesimo posto assoluto per il tedesco Gottried Hecht passato dalla 3 alla 3A con il suo nuovo proto di costruzione tedesca molto simile a quello dell'amico Torsten Wallukat, giusto per cronaca sappiamo che nell'ultima gara di Maggiora valevole per il trofeo CEZ esordirà la moglie di Gottfried ossia Rebecca con il potente F&S motorizzato mercedes. In bocca al lupo per l'importante esordio in una divisione durissima.
In divisione 3 formata dai mostri sacri dell'autocross tubolari a trazione integrale fino a 4000 centimetri cubici abbiamo l'onore di assistere alla lotta per il titolo 2009 con ben 38 piloti iscritti a questa splendida kermesse finale.
Iniziamo nel raccontare l'ottima e dico ottima con la lettera maiuscola la prova del top driver lodigiano Alessandro Gallotta che ha concluso la gara con un grande quinto posto in finale A restando per il totale dei giri incollato ai quattro piloti top della divisione.
Bello rivedere dopo parecchi anni un pilota italiano lottare fino in fondo finalmente con una vettura al top dopo i parecchi problemi durante la stagione che non hanno permesso di al simpatico Alex di cercare di fare qualche finale A in più e magari di vincere anche...
Certamente il nostro Alessandro deve ringraziare tutto il team della Alma Speed e soprattutto del mitico ed esperto Libero Savio che hanno messo a disposizione per l'ultima gara europea un ottima vettura, speriamo che sia il punto di partenza per iniziare la prossima stagione con belle ambizioni.
La gara molto avvincente ha visto prevalere un “grande” pilota il campione in carica Bernd Stubbe che ha dominato letteralmente la due giorni e soprattuto la finale con una prestazione maiuscola andando a vincere la sua terza gara stagione, quest'anno per problemi personali non ha partecipato a tutta la stagione ma ha dimostrato di essere il più forte in assoluto e forse per una volta di calzare dall'olimpo l'armata ceca.
Secondo posto di giornata per la forte promessa il giovane Martin Svabensky autore della vittoria nella gara di Prerov, ha saputo districarsi molto bene in questa prova raccogliendo un piazzamento come speranza per ripartire per un ottimo 2010.
Terzo gradino del podio per l'olandese Glenn Van Rosmalen che con questo podio si laurea campione europeo di categoria dopo aver disputato una stagione non diciamo esaltante ma costante è sempre riuscito a disputare la finale A soltanto nella “terra” di Nova Paka ha dovuto accontentarsi della finalina.
A seguire in quarta piazza una vecchia conoscenza nostra il grande Petr Turek che ha cercato fino in fondo di mettere i bastoni fra le ruote all'olandese ma si è dovuto arrendere ma ha disputato un ottima gara visto l'anno non molto perfetto.
Nota positiva è l'ottimo settimo posto per il francese Teddy Baudet che ha disputato quasi l'interno campionato con buone prestazioni, l'ingresso del giovane Tadeas Stanek che ringiovanisce la nazionale ceca con un nono posto assoluto.
Due righe le dedichiamo alla leggera e progressiva “decaduta” dell'armata ceca sia Roman Kerka campione europeo nel 2004, l'imperatore Jaroslav Hosek pluri campione europeo, Peter Bartos tre titoli europei nell'albo d'oro, Jaromir Stetina vincitore nel 2007 del gran premio di maggiora in questa stagione si sono rilevati poco incisivi nel corso del campionato ed avranno bisogno nuovi stimoli ma soprattuto vetture fresche per affrontare la prossima stagione ad alti livelli come sono abituati questi “dei” dell'autocross.
Tornando ai commenti dei nostri piloti italiani ricordiamo il decimo posto in finale A per il veneto Luciano Casarin che nonostante le tre manche precedenti leggermente più facili rispetto ad altri ha dimostrato di avere costanza fino in fondo.
Nota molto positiva di questa due giorni di gare per il modenese Giuseppe Mucci che finalmente dopo una stagione a dir poco sfortunata e travagliata da problemi tecnici e da rotture meccaniche ha ritrovato la serenità e la capacità di andando a conquistare due ottimi quarti posti nelle manche di qualificazione e riuscire a disputare la finale B partendo dall'ultima fila e chiudendo la gara al 17° posto assoluto peccato per la rottura del giunto nella fase finale ma più importante aver ritrovato le gesta di un tempo e la cattiveria degli anni vincenti nell'affrontare le gare.
Un plauso a Giuseppone Mucci nell'affrontare questa prova e soprattuto per la costanza di non aver mai mollato la speranza di riuscire a portare questa vettura alla vittoria. Grande!!!
Esordio positivo possiamo dire per il driver ravennate Giovanni Trincossi meccanico della scuderia Toro Rosso di Faenza abituato solitamente alla meccanica in questa gara ha voluto assaporare dopo sette anni di pausa le sensazione che soltanto la pista ti regala.
Durante la gara di Maggiora si è disputata l'ultima prova la categoria delle promesse dell'europeo la Junior Buggy classe di piccoli prototipi motorizzati 600 centimetri cubici dove ha visto la vittoria alla gara di Jakob Kubicek e nel campionato europeo il formidabile pilota ungherese Kristian Szabo che nonostante è costretto al ritiro in finale si aggiudica il titolo europeo del 2009.
Ultima classe a fare da contorno alla manifestazione europea la categoria Kart Cross Cup con ben 27 protagonisti ad animare la super finale di giornata.
La vittoria viene assegnata alla vecchia volpe del pragiarolo Salvatore Vigliarolo che trionfa una gara perfetta, relegando il francese Francis Lambert in seconda piazza e terza moneta di giornata per il portacolori della scuderia di Maggiora Claudio Pigato.
Dobbiamo registrare l'ottimo sesto posto del driver Ivan Sternieri che ha disputato un ottima gara regalando questa splendida prestazione al fratello Andrea da poco scomparso.
Settima piazza per il 666 Simone Firenza che ha sofferto non poco le manche di qualificazione e non è riuscito a mantenere il solito ritmo infernale.
Ottimo nono posto per la brava e bella Tanja Wallukat driver tedesco che riesce a mettersi alle sue spalle il famoso pilota ceco Roman Kalvoda che per l'occasione di non mancare al pragiarolo ha provato un potente kart cross di sua costruzione.
Quattordicesimo posto per il pilota valtellinese Fernando Albertazzi che ha portato in gara il suo nuovo kart cross molto leggero e ha terminato la gara con un buona prestazione.
Concludiamo con la prova sfortunata per l'altro pilota di Sondrio Conforto Galli che nonostante l'ottima qualifiche con il secondo tempo di giornata è stato penalizzato in finale dopo un contatto che l'hanno costretto al ritiro della gara.

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Ultime righe per ringraziare tutte le persone che mi hanno permesso di essere presente a questa ultima prova di europeo e soprattuto di essere riuscito a partecipare a tre gare di europeo in questa fantastica stagione.

Ovviamente ne dimenticherò qualcuno ma soprattuto: il mio giornale Ruote & Motori che mi ha permesso di raccontare queste prove europee sul mensile e un grazia particolare al Diretto Fabio Ciabattoni sempre grande.
Tutto lo sport club maggiora in primis Emanuele Poggia, Riccardo Fasola e Anna Bianchi.
Il mio team che mi ha regalato forti emozioni specialmente nella fantastica gara di Nova paka per poi proseguire nelle prove italiane e non solo e sono: il driver Giuseppone Mucci, le due mie amighe Sara e Jessica onnipresenti, il duca Gianluca, Leonardo,Umberto, Mimmo, i due Simone, Monica, Angela, Morena.
Continuiamo con mio amico di avventure Baffo Morganti, Paolo, Clo, Massimo e Ago, per non dimenticare Alex Gallotta ovviamente la Linda, Luigi,Spado e l'eterno Libero Savio.

GRAZIE A TUTTI E UN ARRIVEDERCI AL PROSSIMO ANNO!!!! CHE SPERIAMO CHE SIA RICCO DI SODDISFAZIONI IN CAMPO EUROPEO!!!!

1) NIKITA KONDRAKHIN RUS
2) LADISLAV BROSEK CZ
3) TAMAS KARAI H
4) GIACOMO TRISCONI I
5) GIANLUCA FERRETTI I
6) MARCEL OTTINK NL
7) RENE MUNNICH D
8) VALENTIN KORSHUNOV RUS
9) CRISTIAN GIAROLO CZ
10) FABIO BADA I
11) MARCEL EGG CH
12) DUCK DODGERS I
13) MICHELE ANDOLINA I
14) GIANCARLO AMATORI I
15) MAURIZIO TORTONE I
16) PAULIUS PLESKOVAS LT
17) PETER STECCA I
18) STEFANO SERINI I

DIV.3A

1) CHRIS WALSCHMIDT NL
2) CHRISTIAN FREISCHLAD D
3) JIRI SVOBODA CZ
4) TOMAS POPSILICH CZ
5) ONDREJ MUSIL CZ
6) IGOR VLASATY SK
7) MARCO OLIVI L
8) MICHAEL KUCHES B
9) OLIVIER DUFOUR F
10) MICHAEL BUDDELMEYER D
11) ALESSIO GALLOTTA I
12) MAREK SEKANINA CZ
13) JEAN PHILIPPE DUCKERS B
14) MARCO VALAZZA I
15) JOSEF MARTY CH
16) MARTIN FUERST D
17) GOTTFRIED HECHT D
18) MASSIMO RUZZANTE I

DIV.3

1) BERND STUBBE D
2) MARTIN SVABENSKY CZ
3) GLENN VAN ROSMALEN NL
4) PETR TUREK CZ
5) ALESSANDRO GALLOTTA I
6) HERMANN HINNENKAMP D
7) TEDDY BAUDET F
8) ROMAN KERKA CZ
9) TADEAS STANEK CZ
10) LUCIANO CASARIN I
11) WIELY ALBERS NL
12) DENNIS ENGEL D
13) JAROSLAV HOSEK CZ
14) TOMMASO COSMO I
15) PAOLO CHIGGIATO I
16) TERRY CALLAGHAN NL
17) GIUSEPPE MUCCI I
18) JAROMIR STETINA I

JUNIOR BUGGY

1) JAKOB KUBICEK CZ
2) MATJAS ZEMAN CZ
3) VADISLAV DEMKIN CZ
4) MARCEL LABUZIK SK
5) ADAM ROUCKA CZ
6) JIRI FORMANEK CZ
7) TOMAS GOMZJAKOV CZ
8) TADEAS ZEMAN CZ
9) LUBOS NOTA SK

KART CROSS

1) SALVATORE VIGLIAROLO I
2) FRANCIS LAMBERT F
3) CLAUDIO PIGATO I
4) DANIELE CATENA I
5) VINCENZO LUNGHI I
6) IVAN STERNIERI I
7) SIMONE FIRENZE I
8) MAX VERCELLI I
9) TANJA WALLUKAT D
10) ROMAN KALVODA CZ
11) NATALIE STRAUB D
12) STEFANO FODRINI I
13) ROBERTO CODELLA I
14) FERNANDO ALBERTAZZI I
15) RICCARDO VACCIAGA I
16) MAURIZIO VICARIO I

BY LUKA SPINI