2°PROVA IRIDATA TRIONFO PER ALFONSO INGRAMI NELL’OLIMPO

Articolo By Luka Spini

Domenica 03 maggio 2009 si è svolta a Lendinara (RO) la seconda prova del campionato italiano di velocità su terra Csai.
La gara caratterizzata sia dalle copiose piogge della settimana sia del forte temporale nella serata del sabato ha impedito all’organizzazione di svolgere il normale iter di gara alla domenica riducendo le manche di qualificazione da tre a due per mantenersi nel range di tempo utile per lo svolgimento.
Grande il numero di iscritti che hanno partecipato a questa seconda prova ben 62 sia per la gara di campionato italiano e di gara nazionale.
Grande plauso all’organizzazione del Tim Cross che ha reso la pista praticabile con un grande sforzo da parte di tutti a partire dalla famiglia Sternieri principi della società.
In divisione 1.A composta da vetture di fino a 1600 centimetri cubici ha visto il duello in finale tra il campione in carica Silvano Ruga e proprio il vice campione della passata stagione Alessandro Milani che hanno dato vita ad una bella battaglia ma la vittoria è andata nelle mani di Silvano Ruga che cancella la prima gara di italiano.
Ottima la prova di Alessandro Milani che dopo due manche quasi perfette in finale cerca sempre il sorpasso vincente ma si deve inchinare allo stato di forma di Ruga.
A seguire i due gemelli Grieco che si mantengono a distanza dai primi due battistrada ma raccolgono punti pesanti per la classifica finale.
In classifica provvisoria troviamo Alessandro Milani a quota 30 punti distaccato di un solo punto Massimo Formaggio che in questa prova ha dato forfait in finale per una guai tecnici ma siamo certi che con l’aggiunta di Silvano Ruga e chissà dei due Grieco e di un promettente Nicola Agrelli visto molto in forma in queste due prove si possa gustarci un bel campionato di classe aperto al pilota più bravo e veloce.
In divisione 1 grande duello dall’inizio alla fine per i due leader provvisori del campionato in corso il biellese Davide Negri e il pilota lecchese Marco Noris che hanno lottato fino in fondo per la vittoria.
Vittoria finale per Marco Noris che con una prestazione maiuscola e con dei sorpassi al limite della correttezza sportiva ai danni di Davide Negri trionfa nella seconda prova di italiano ricambiando la vittoria di Davide Negri nella prima prova a Maggiora.
Terzo posto per un combattivo Cristiano Rubba che dopo un inizio di giornata attardata ha rimontato diverse posizioni concludendo a podio.
Giornata sfortunata per il campione in carica Giancarlo Amatori che ha dovuto lottare con parecchie rotture meccaniche nelle manche di qualificazione e nella finale non è stato in grado di contrastare i due piloti più in forma in questo inizio di stagione.
A chiudere la classifica Enrico Tortone che si è districato molto bene nelle manche precedenti ma in finale una rottura l’ha tolto dal gioco.
In divisione 3.A formata da prototipi fino a 1600 centimetri cubici a trazione integrale grande prova e grande vittoria per l’eterno campione italiano, tornato dopo un lungo stop Alfonso Ingrami che mette un sigillo importante alla gara e chissà se alla fine della stagione potrà mettersi in tasca il titolo di classe.
Per la prima volta in assoluto abbiamo assistito su questo tracciato a ben 10 piloti di questa classe tutti con notevoli mezzi e prestazioni.
La vittoria finale va quindi con grande merito ad Alfonso Ingrami che dopo la buona uscita nella prima prova di italiano a Maggiora in questa prova ha mantenuto anche nelle manche di qualificazioni delle prove convincenti facendo sognare il popolo dell’autocross.
Secondo gradino del podio per un ritrovato Enrico Ruzzante che questo anno assieme al fratello Massimo che si è classificato al quinto posto hanno allestito due prototipi molto simili sia di estetica ma soprattutto con buone prestazioni.
Terzo posto un po’ insolito per il campione in carica Alessio Gallotta che ha sofferto nelle manche di qualificazione e in finale si è dovuto accontentare del gradino più basso del podio e per la tutta la gara non è riuscito a contrastare il battistrada.
Grande gara come sempre per pink panther Immovilli che dopo aver avuto piccoli problemi nelle manche di qualificazione nella finale ha espresso il massimo impegno, grande spettacolo per il pubblico il cappottone a metà gara un giro completo su se stesso per poi ripartire alla caccia di Alessio Gallotta….grande ti vogliamo vedere sempre così combattivo fino in fondo!
Buona la prova sia per il padovano Samuele Andeliero che questo anno ha finalmente abbandonato la sfortuna e sta dimostrando di saperci fare in questa classe così angusta, non da meno Michele Giliberti che dopo la buona prova offerta nella seconda gara di campionato europeo in quel di Alkanis ha disputato un ottima gara soprattutto nelle manche di qualificazioni peccato per la rottura in finale.
In divisione 3 composta da prototipi senior fino a 4000 centimetri cubici abbiamo avuto il piacere di vedere ai nastri di partenza ben 13 piloti tutti dalle prestazioni ottime.
Abbiamo assistito senza dubbio ad una prova esemplare del padovano Paolo Chiggiato che con il suo proto motorizzato Ford ha letteralmente dominato tutta la giornata registrando un ottimo tempo in prova per poi andare a vincere le manche e soprattutto la finale rafforzando notevolmente la classifica provvisoria del campionato italiano.
Secondo gradino del podio per spiderman Alessandro Gallotta o meglio “paperino” perché anche in questa prova dopo aver fatto registrare il miglior tempo nelle prove nonostante avesse il differenziale posteriore rotto ha dovuto soffrire nelle manche per poi cercare con tutte le forze di trattenere alle sue spalle il leader Chiggiato ma d’altra parte la forza e la prestazione del veneto non hanno permesso ad Alex di trionfare nella gara veneta, speriamo di ritrovarlo nella terza prova a Maggiora.
Terza posizione per un simpatico Tommaso Cosmo che dopo la prova sfortunata di Maggiora con pochi giri all’attivo per problemi tecnici in questa gara si è districato molto bene dal fango concludendo la gara a podio.
Prova ancora una volta sfortunata per il modenese Giuseppe Mucci che si deve arrendere in finale per la rottura della frizione riuscendo con grande sforzo a terminare al quarto posto consolidando la terza posizione nella classifica di campionato, dopo aver disputato una prima manche mostruosa finalmente ai livelli che tutti noi conosciamo, ottenendo la terza piazza dopo aver effettuato un sorpasso da antologia ai danni del “vecchio” campione europeo Gigi Susan che è rimasto a guardare.
Partenza ottima in finale per il pilota ravennante Natale Casalboni che questo anno corre con il proto motorizzato ford preparato dall’amico Giovanni Trincossi che dopo aver disputato un buon inizio di giornata e una partenza in finale veramente promettente si è tamponato con il povero Gigi Susan terminando entrambi anzitempo la loro prova.
Due righe le dobbiamo scrivere anche per il modenese Duilio Lonardi che anche se non è riuscito a disputare la finale per un problema tecnico ha dimostrato la crescita di gara in gara e ci auguriamo che nelle prossime gare ci possa alimentare di prestazioni maiuscole come ci ha sempre abituato il pilota.
Grande affluenza nella classe dei Kart Cross piccoli prototipi motorizzati 600 centimetri cubici che hanno dato spettacolo come sempre su questo tracciato.
La vittoria è stata assegnata al portacolori della scuderia di Maggiora il “diablo” Simone Firenze che ha controllato la gara con la sua consueta maestria, mantenendo a dovute distande Maximiliano Vercelli e terza piazza per Claudio Pigato.
Due parole le dedichiamo all’amico Claudio Conforto Galli che dopo quasi dieci anni di inattività nel mondo dell’autocross questo anno ha deciso di ricominciare in questa classe così bella e spettacolare, e in questa prova ha dimostrato con una partenza in finale spaventosa di saperci fare e speriamo con un po’ di allenamento che possa trionfare al più presto in una gara tricolore.

KART CROSS
1. FIRENZE SIMONE
2. VERCELLI MASSIMILIANO
3. PIGATO CLAUDIO
4. CATENA DANIELE
5. VIGLIAROLO SALVATORE
6. STERNIERI IVAN